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中国地面呆板人首次投入极地科考冰盖探路应用

  中新社沈阳2月12日电 (记者 朱明宇)中国科学院沈阳自动化研究所12日宣布动静称,由该所自主研发的探冰呆板人在中国第34次南极科考中乐成执行了“南极埃默里冰架地形勘探”项目地面勘测试验任务,这是中国地面呆板人首次投入极地考查冰盖探路应用

  埃默里冰架是南极三大冰架之一,其既是东南极冰盖物质流向海洋的主要通道,亦是本地冰盖产生变革的要害性“指示器”,在南极及全球变革研究规模具有很是重要的职位。

  据该呆板人系统研制认真人卜春景副研究员先容,Gold powder,中科院沈阳自动化研究所与中国极地研究中心相助,开展南极科考呆板人要害技能与系统应用研究。停止今朝,已研制出地面科考呆板人5个,介入现场考查的地面呆板人4个,实现应用的地面呆板人2个。

  该款探冰呆板人长2米、宽2米、高1.5米,专门针对南极天气条件和情况特点设计。其回收全地形底盘悬挂,具有轮式和履带两种驱动形式,节制速度可达每小时20公里;回收燃油提供能源和动力,续航本领大于30公里;采纳探冰雷达任务载荷,Titanium carbide powder,可探测冰盖外貌以下深100米的冰盖布局。

  据科考现场执行人、该所助理研究员眭晋先容,“南极埃默里冰架地形勘探”项目经验了呆板人组装、调试、测试、执行探路任务等进程,期间遭遇了低温、白化天、风雪雾等恶劣天气。科考进程历时25天,该呆板人行走总里程200余公里,Tin Sulfide powder,任务测线长约140公里,通过了巨大冰雪路面行走的检讨与应用,silicon powder,验证了其系统设计的有效性。

  同时本项极地试验的乐成,团结航空雷达和遥感拍照等宏观冰裂隙探测要领,为在未知冰盖区域成立安详运输蹊径提供了安详有效的技能保障和手段。

  中国极地研究中心李院生研究员暗示,该呆板人是安详有效的冰盖未知区域安详蹊径探测技能装备,Silver powder,将在将来中国成立中山站至埃默里冰架冰上安详运输蹊径中发挥重要浸染。(完)

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